北京現(xiàn)代伊蘭特
預(yù)計上市時間:今年7月份
換代亮點(diǎn):1.6L Gamma GDI發(fā)動機(jī)、流體雕塑外觀、6AT變速箱
自2010年現(xiàn)代推出了i-flow概念車后,“流體雕塑”的設(shè)計理念就逐漸深入人心、獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同,索納塔8一經(jīng)上市即熱賣就驗(yàn)證了這一點(diǎn),于是現(xiàn)代決定將同樣沿襲了“流體雕塑”設(shè)計的緊湊級轎車新伊蘭特引入國產(chǎn)。

【北京現(xiàn)代新一代伊蘭特諜照曝光(圖片來源:搜狐汽車)】
據(jù)北京現(xiàn)代內(nèi)部人士透露,新一代國產(chǎn)伊蘭特的定位將在現(xiàn)款悅動之上(并不會取代悅動),上市之后將會采用全新的產(chǎn)品命名,因此伊蘭特的名稱并不一定是新一代車型國產(chǎn)后的最終命名,新一代伊蘭特也將會與現(xiàn)款悅動同臺銷售。

【現(xiàn)代新一代伊蘭特】
新一代伊蘭特車身尺寸長寬高為4530mm/1775mm/1435mm,軸距達(dá)到了2700mm,與現(xiàn)款相比,車長和車寬變化不大,但高度大幅降低,而軸距則增加了50mm,已經(jīng)達(dá)到了B級車的入門水準(zhǔn)。從目前曝光的諜照來看,新伊蘭特的前臉設(shè)計與ix35頗為相似,與以往略顯中庸的家用車風(fēng)格不同,融入流體雕塑設(shè)計理念,外觀時尚動感流暢,設(shè)計上也更迎合年輕消費(fèi)者的審美需求。
內(nèi)飾設(shè)計上新伊蘭特則與新索納塔的風(fēng)格看齊,中控臺設(shè)計靈感來源于摩托車。并且加入了氛圍照明、后排可加熱座椅以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等豐富配置。

【現(xiàn)代新一代伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計】
根據(jù)之前的報道,新一代伊蘭特將會在北京現(xiàn)代第三工廠生產(chǎn),預(yù)計會在今年7月正式國內(nèi)上市,而在今年的北京車展上,新一代伊蘭特也會登臺亮相。
海外版新一代伊蘭特搭載了1.6L直列四缸GDI汽油直噴發(fā)動機(jī),最大功率為103kW,最大扭矩為167Nm;另外還有一款2.0L車型,其發(fā)動機(jī)來自于新索納塔所搭載的Theta II汽油直噴發(fā)動機(jī),最大輸出功率為121kW。與這兩款發(fā)動機(jī)相配的是六速手自一體變速箱。

【之前我們曝光的新一代伊蘭特發(fā)動機(jī)參數(shù)】
而國產(chǎn)新一代伊蘭特先期很可能搭載與悅動相同的1.6L與1.8L發(fā)動機(jī),傳動部分則匹配6速手自一體變速箱。好消息是后期現(xiàn)代將為國產(chǎn)伊蘭特補(bǔ)充1.6L Gamma GDI發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)款行情:據(jù)愛卡從北京地區(qū)北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)款伊蘭特悅動全系目前有9千元左右的優(yōu)惠。具體詳情見下表:
| 現(xiàn)款伊蘭特悅動(北京地區(qū))報價表 | |||
| 車型名稱 | 廠商指導(dǎo)價(單位:萬元) | 現(xiàn)價(單位:萬元) | 降幅(單位:萬元) |
| 1.6L手動舒適版 | 9.98 | 9.08 | -0.9 |
| 1.6L手動豪華版 | 10.98 | 10.08 | |
| 1.6L自動舒適版 | 10.98 | 10.08 | |
| 1.6L自動豪華版 | 12.08 | 11.18 | |
| 1.6L手動頂級版 | 12.68 | 11.78 | |
| 1.6L自動頂級版 | 13.78 | 12.88 | |
| 1.8L手動豪華版 | 11.98 | 11.08 | |
| 1.8L自動豪華版 | 12.88 | 11.98 | |
| 1.8L手動頂級版 | 13.88 | 12.98 | |
| 1.8L自動頂級版 | 14.68 | 13.78 | |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
現(xiàn)款悅動搭載的G4FC 1.6L四缸自然吸氣引擎是2009年中國十佳發(fā)動機(jī)得主,同時也出現(xiàn)在起亞福瑞迪和Soul的配置單上,最大功率達(dá)到了90.4kW(123Ps)/6300rpm,最大扭矩155N.m/4200rpm;1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為96kW(130Ps)/600rpm,峰值扭矩162N.m/4600rpm。與之匹配的則是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。
結(jié)語:盡管經(jīng)歷了2011年度的車市增速的回落,但業(yè)內(nèi)人士普遍對于2012年國內(nèi)車市的前景還是持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度,各大汽車廠商也都在醞釀通過推出新車型或者是對已有車型進(jìn)行換代來進(jìn)一步刺激消費(fèi)者的購買欲。而作為消費(fèi)者的我們,也樂見通過這樣的良性競爭而在產(chǎn)品設(shè)計上不斷的推陳出新,同時在質(zhì)量、技術(shù)和價格等方面也能有更多貼合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品出現(xiàn)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。